1 教育经历

1982.9-1986.7：河北机电学院机械制造工艺及设备专业，本科

1989.9-1992.3：天津大学机械制造专业，硕士研究生

1995.9-1998.6：天津大学机械制造专业，博士研究生

2 工作经历

1986.7-1998.7：河北机电学院机械工程学院教师，主讲《机床设计》等课程

1998.8-2024.7：中国民航大学航空工程学院教师，主讲《航空发动机构造》等课程，主持发动机系和飞行器动力工程专业工作。

2000.8-2001.7：美国密苏里哥伦比亚大学航空机械学院访问学者

2024.10-今：江西飞行学院航空机电工程学院特聘教授

3 教学特色

主讲《航空发动机构造》等课程，中国民航大学首批教学名师和十佳教师

4 科研特色

科研项目：

[1]     2002年完成的《民航发动机使用可靠性研究》项目荣获国家科技进步奖二等奖，主要完成人

[2]     2009年完成的《燃油调节器/泵测试台研制关键技术及适航标准研究》项目荣获中国民航科技进步奖一等奖，主要完成人

[3]     2001年：复杂机械制造系统智能动态辨识与状态预测的理论与方法，国家自然科学基金项目，主要完成人

[4]     2003年：PW4000发动机装配间隙对发动机性能的影响，横向课题，负责人

[5]     2007年：航空发动机多源信息融合故障诊断方法研究，民航局科技项目，主要完成人

[6]     2011年：飞机运行实时监控与健康管理技术系统-部附件健康管理以及民机运行规范符合性研究，中商飞项目，子项目负责人

[7]     2012年：航空气动活门性能综合测试台的研发，中国民航局科技项目，主要完成人

5 成果介绍，包括发表的（参与署名）论文、授权的专利及主编的教材等。

发表论文：

[1]     李书明，闫明刚. 基于信息熵测度的航空发动机性能退化评估. 航空维修与工程，2022（3）

[2]     黄燕晓，李书明. 航空发动机系统复杂管路结构振动特性. 液压与气动，2022（6）

[3]     王宏洋，李书明. 基于试车数据的涡扇发动机建模优化研究. 航空维修与工程，2021（5）

[4]     李书明，张永霖. 某型航空发动机转子不平衡故障的仿真分析. 航空维修与工程，2021（5）

[5]     李书明，嵇炳翰等. 基于CBR—模糊综合评判的空中停车率预测研究. 航空维修与工程，2019（5）

[6]     李书明，马晓政等. 基于小波分析的水洗对民航发动机拆发间隔的影响. 机械工程与自动化，2017（4）

[7]     李书明，商智超等. 减推力起飞对航空发动机性能影响. 机械工程与自动化，2017（2）

[8]     李书明，任沛等. 航空发动机基线方程的拟合. 机械工程与自动化，2016（2）

[9]     李书明，李世栋等. 航空发动机压气机性能衰退影响因子定量分析. 科学技术与工程，2015，15（32）

[10]  李书明，杨龙飞等. 民航发动机故障案例数据库系统设计. 机械工程与自动化，2015（4）

[11]  李书明，王凌云等. 民航涡扇发动机的维修性设计. 机械工程与自动化，2015（3）

[12]  李书明，廖恒宇等. 随机共振在民航发动机转子振动中的应用研究. 计算机仿真，2015，32（5）

[13]  李书明，戴文元等. 管道中丙烷/空气预混火焰传播特性的数值模拟. 中国民航大学学报，2015，33（2）

[14]  李书明，戴文元等. 光滑管中预混火焰传播物理机理的实验研究. 科学技术与工程，2014，14（2）

[15]  李书明，吕文礼等. ACARS空地数据通信系统及报文解析. 装备制造技术，2014（2）

[16]  Shuming Li;Mingqiang Liu; Blending Application of Rough Set and Neural Network in Engine Fuel Supply System Fault Diagnosis. Future Software Engineering and Multimedia Engineering(FSME 2011 LNIT V7)

[17]  李书明，徐淑阁等. 民用飞机健康管理概念与系统研究. 航空维修与工程，2011（3）

[18]  李书明，张驰，白杰. 基于计算机控制的飞机气动附件试验台测试系统的设计. 液压与气动，2010（4）

[19]  李书明，隋永志，倪继良，黄燕晓. 基于MATLAB的航空发动机试车数据的线性回归研究. 航天制造技术，2009（12）

[20]  李书明，张驰，白杰，郭志刚. 基于计算机控制的飞机气动附件试验台设计. 航空维修与工程，2009（9）

[21]  李书明，黄燕晓，臧雅霖. 基于模态参数的航空发动机涡轮盘结构损伤检测. 航空维修与工程，2009（9）

[22]  李书明，白杰，闫国华 民航发动机大修中装配间隙对其性能的影响，振动工程学报，Vol.17,NoS,2004年8月

[23]  Cheng Guanbing, Li Shuming. A brief introduction to the application of the fiber optic sensor to the aeroengine, Proceedings of the Fifth International Symposium on Instrumentation and Control Technology,Beijing,China,2003.10（EI：04218169957）

[24]  Chen Wen, Li Shuming. Effects of clearance on aeroengine performance based on neural network, Proceedings of the Fifth International Symposium on Instrumentation and Control Technology,Beijing,China,2003.10（EI：04218171793）

[25]  李书明，许春生，李光辉. 基于神经网络方法的航空发动机拆换期望的制定，振动工程学报，Vol.13,No.S, 2000.10

[26]  Li Shuming, Chen Yushu. Functional-link net based fault diagnosis, Proceedings of the First International Conference on the Integration of Dynamics, Monitoring and control, Manchester,UK, 1999.9（ISTP收录）

[27]  王太勇，李书明. 神经网络多参数诊断法及其应用研究，机械工程学报Vol.34,No.1，1998年2月（EI：98054218870）

[28]  王太勇，李书明. 舰船柴油机状态监测与故障诊断回顾和展望，第六届机械设备故障诊断学术研讨会，1998年9月

[29]  李书明，王太勇. 神经网络多参数诊断法研究，天津大学学报，Vol.31,No.6,1998.11

主编、参编教材及其它出版物：

[1]     主编《航空器动力装置修理》，中国科学文化出版社，2003年12月

[2]     主编《民用航空燃气涡轮发动机构造与系统》，兵器工业出版社，2005年8月

[3]     主编《民航发动机构造与系统》，中国民航出版社，2015年1月

[4]     参编《民用航空器纵览》，中国民航出版社，2008年4月